Краткий обзор событий, касающихся мирового производства и поставок вооружений.

 Россия – Белоруссия.

Недавно в сети появилась новость о строительстве в Белоруссии четырех российских баз управления дальнобойными дронами. Новость конечно же не могла остаться незамеченной украинской стороной, вызывая панику в Киеве.

Украинцы опасаются, так как это дает нашим Вооруженным Силам больше возможностей для нанесения ударов по территории Украины. Минск находится в 440 километрах от Киева, а от белорусско-украинской границы до украинской столицы около 60 км, поэтому размещение российских баз в Белоруссии значительно сократит время реагирования украинской стороны. «Это может привести к более смертоносным российским атакам на украинскую инфраструктуру», - пишет Forbes.

На самом деле, это лишь малая часть информации о взаимном сотрудничестве, в рамках защиты Союзного государства. Напомним про высокоточные ракетные комплексы большой дальности, системы РЭБ, БЛА, а также совместные проекты модернизации и строительства инфраструктуры военного назначения.

В свою очередь белорусские предприятия с самого начала СВО работают в усиленном режиме по производству профильной продукции в интересах России.

США.  Недавний скандал, возникший между Пентагоном и компанией Anthropic, заставил военное руководство сделать выводы. Пентагон не может позволить себе полагаться на одного поставщика, а тем более, попасть в зависимость от его решений. Министерство войны принимает решение диверсифицировать поставки ИИ-технологий. Теперь армия США будет работать с несколькими компаниями, включая мелкие и средние стартапы, готовые предложить инновационные решения.

В долгосрочной перспективе, это обеспечит более стабильную и адаптивную оборонную инфраструктуру, которая не будет зависеть от внешних факторов, таких как политические разногласия или международное давление. Пентагон понимает, что для сохранения лидерства в области обороны необходимо не только продолжать развивать инновационные технологии, но и гибко адаптироваться к изменяющимся условиям.

США превращают Аляску в цифровую базу северного ТВД.

Решение министерства ВВС США использовать до 1 900 га земли на трёх военных объектах Аляски под строительство до 12 центров обработки данных ИИ — это не просто технологический проект.

 Это закрепление американского присутствия в Арктике через инфраструктуру нового поколения. Формально речь идёт о коммерческих дата-центрах, а на деле создается цифровая и энергетическая база для длительных операций в северной зоне.

В проект включены три объекта, и все они уже встроены в северный военный контур США.   Elmendorf-Richardson — главный узел сил на Аляске, Eielson — одна из основных авиабаз на северо-западном направлении, Clear — объект Космических сил с задачами раннего предупреждения и контроля космической обстановки. Теперь к аэродромам, РЛС и командным пунктам добавляется мощная вычислительная инфраструктура.

США столкнулись с фактическим исчерпанием доступного артиллерийского ресурса для ведения длительных сухопутных операций высокой интенсивности. Речь идет о критическом износе их ключевого элемента — стволов. Для 155-мм артиллерии ресурс одного ствола составляет в среднем 2–2,5 тыс. выстрелов. В условиях интенсивного применения этот ресурс вырабатывается за короткий период, после чего орудие требует замены ствола или выводится из эксплуатации.

До настоящего момента производство M776 было ограничено и не имело полноценного резервирования. Это создавало уязвимость: любые сбои в цепочке поставок или перегрузка предприятия напрямую влияли на боеготовность артиллерийских подразделений. Контракт с BAE Systems на 146 млн долларов США по развёртыванию производства стволов M776 для гаубиц M777 впервые формирует второй источник производства, что указывает на переход к модели масштабируемого и устойчивого выпуска.

Компания BAE Systems заключила с министерством обороны США контракт на расширение производства инфракрасных головок самонаведения (ГС) для системы THAAD.

Инфракрасная ГС для THAAD — это важнейший элемент всей системы перехвата: именно он захватывает цель на заключительном этапе полёта, обеспечивая попадание по баллистической ракете, которая движется со скоростью до 30 МАХов и маневрирует в условиях помех. Без него сама «кинетическая» концепция THAAD, теряет смысл, поскольку перехватчик фактически не знает, куда лететь.

В то время как США уже увеличили заказы на сами перехватчики THAAD, расширение производственной базы ГС стало очередным важным шагом к обеспечению устойчивости цепочки поставок. Пентагону необходимо производство, способное выдержать напряжение боевых условий или санкционных рычагов.

 Это решение также отражает более глубокую тенденцию: ракеты теперь не абстрактная угроза, они повсеместно используются в локальных конфликтах и становятся стратегическим оружием влияния. Пример недавнего массированного применения баллистических ракет в ближневосточных конфликтах продемонстрировал, что традиционные ПВО недостаточны, а возможность перехватить угрозу на высоких траекториях стала предметом не только военной, но и политической необходимости.

Именно поэтому семилетний контракт с BAE Systems свидетельствует о стратегическом переосмыслении самой концепции боевых действий.

Пентагон потратит 63 млрд долларов на беспилотные технологии в 2027 году. По данным CNBC со ссылкой на инвестиционную компанию Needham, в 2027 финансовом году Пентагон планирует увеличить бюджетные расходы на беспилотные технологии в более чем шесть раз по сравнению с 2026 годом. Общая сумма, выделенная на оснащение американских вооружённых сил дронами, составит 63 млрд долларов.

Из этой суммы 55 млрд долларов будут направлены на реализацию программы Defense Autonomous Weapons Group (DAWG), цель которой — быстрое обеспечение войск автономными беспилотными комплексами. Эта программа охватывает как разработку новых беспилотных систем, так и интеграцию с уже существующими военными платформами.

Аналитики прогнозируют, что в 2027 году Пентагон заключит крупные контракты с ведущими производителями беспилотных технологий, среди которых:

-AeroVironment — производитель систем Switchblade и Red Dragon;

-Ondas — компания, специализирующаяся на беспилотниках с искусственным интеллектом (ИИ);

-Karman Holdings и Amprius Technologies — производители комплектующих для БЛА.

Рекордный военный бюджет в 2027 году составит 1,5 трлн долларов, что позволит выполнить намеченные планы, а конфликты на Украине и в Иране продемонстрировали высокую эффективность беспилотных технологий на поле боя. Добавим сюда интенсивное развитие искусственного интеллекта, в первую очередь как возможность создавать «умные» автономные беспилотные комплексов, которые должны стать главными боевыми единицами в будущем.

Евросоюз инвестирует более 109 миллиардов долларов США в развитие военного космического потенциала к 2030 году. В условиях нарастающего конфликта на украинском фронте, космическая инфраструктура Европы играет ключевую роль. В частности, спутниковая связь, навигация и наблюдение за Землей — системы, от которых зависит успешная оборона. Европейские государства продолжают активно использовать американские технологии в этих областях, что ставит под угрозу их автономность. ЕС остается в значительной степени зависимыми от США в запусках космических аппаратов, космической разведке и системах раннего предупреждения о ракетных атаках. Особенно сегодня, когда публичная риторика Трампа не оставляет европейцам надежд на поддержку со стороны США.

Британия. Компания Rolls-Royce начала строительство крупномасштабного хранилища энергии на основе аккумуляторных батарей.

Армии нужно много энергии для работы высокотехнологичных систем, от дронов и беспилотников до систем ПВО и ракетных комплексов. В условиях войны, когда традиционные источники энергии могут быть повреждены или уничтожены атакой по энергетической инфраструктуре, хранилища энергии могут обеспечить резерв для этих систем. Таким образом, военные могут долго функционировать, даже если обычные источники энергии окажутся под угрозой.

Rolls-Royce предлагает решение путем создания мобильных военных энергетических баз. Компании в процессе реализации проекта придется устранить ту проблему, что долгосрочное хранение энергии требует правильного контроля и поддержания батарей, что затруднительно в условиях войны.  В этом контексте вопрос стабильности и защиты таких установок будет ключевым при их внедрении в военное использование.

Вероятнее всего, Rolls-Royce в рамках этого проекта привлечет специалистов из Украины, которая уже имеет опыт как в атаке, так и в защите объектов энергетической инфраструктуры, чтобы понимать уязвимые места в случае реальной войны.

Португальский флот спустил на воду многоцелевое судно «Жуан II» — первый в Европе специализированный корабль-носитель всех типов беспилотников — воздушных, надводных и подводных. Церемония прошла 7 апреля в Галаце (Румыния) на верфи нидерландской компании Damen, где завершилось строительство корпуса и начался этап дооснащения. Ходовые испытания запланированы на конец 2026 года.

Эстония расширяет парк HIMARS и локализует обслуживание систем.

В апреле Эстония заключила с Lockheed Martin соглашение о закупке еще трех реактивных систем залпового огня HIMARS в дополнение к шести уже имеющимся установкам. Сделка предусматривает поставку техники и боеприпасов в 2027 году, инвестиции в национальную оборонную промышленность в размере около 11 миллионов долларов, а также создание на территории страны сервисных мощностей для обслуживания компонентов этих систем. Это позволит частично локализовать техническую поддержку и использовать инфраструктуру в интересах не только Эстонии, но и союзников по НАТО.

Министр обороны Ханно Певкур увязал новую закупку с расширением возможностей нанесения дальних ударов и усилением потенциала сдерживания.

Предыдущий контракт на шесть HIMARS был подписан 3 декабря 2022 года и превысил 200 миллионов долларов. В пакет вошли пусковые установки, боеприпасы GMLRS, средства связи, обучение личного состава, а также логистическое и техническое обеспечение. Дополнительно Эстония получила возможность применения оперативно-тактических ракет ATACMS с дальностью до 300 километров.

Тайвань выстраивает одну из важных вещей для современной войны — устойчивую систему связи. Речь идёт о проекте запуска дронов, способных выполнять функции мобильных базовых станций, в целях создания резервной системы связи на случай военного сценария.

При серьёзных повреждениях инфраструктуры связь пропадает не только из-за разрушения самих вышек, но и отключения электричества, логистических сбоев и невозможности быстро доставить оборудование в пострадавшие районы. В условиях острова это усугубляется рельефом и плотной застройкой. В итоге даже локальные повреждения могут приводить к сбоям, где связь отсутствует полностью.

В условиях войны отсутствие связи являются серьезной уязвимостью, теряется координация, падает управление, взимодействие, замедляется реакция.

Разрабатываемые дроны смогут подниматься на высоту до 20 км и обеспечивать покрытие в радиусе около 20 км. Важен не только радиус, но и скорость: развёртывание такой системы занимает 30 минут. При этом полезная нагрузка уже сейчас достигает 50 кг, с планами увеличения до 75, этого достаточно для размещения полноценного телекоммуникационного оборудования.

Отдельный технологический акцент сделан на источниках питания. Вместо литиевых батарей разрабатываются водородные, которые должны обеспечить значительно большую продолжительность полёта. Это важно, потому что в условиях кризиса важный параметр — не только быстро выстроить связь, но и удерживать её максимально долго без перерывов. Фактически речь идёт о постоянном дежурстве в воздухе.

Кроме того, Тайвань изначально закладывает использование не одиночных аппаратов, а скоординированных групп, которые формируют распределённую сеть. Это принципиально повышает устойчивость: даже если часть аппаратов выходит из строя, система в целом продолжает функционировать. Параллельно разрабатывается модульное оборудование связи, которое можно быстро интегрировать на различные носители без серьёзной доработки.

Сборка базовых станций и водородных батарей запланирована на весну, испытания намечены на лето.

Турция продолжает модернизацию своей авиации, однако сталкивается с целым рядом проблем. На данный момент в её ВВС числится около 230-240 истребителей F-16, из которых только 150 находятся в боевой готовности. Большинство этих самолётов старые, произведённые в период с 1980 по 2000 годы. Последние 30 F-16C/D Block 50+ Турция получила в 2011-2012 годах, но их недостаточно для выполнения всех задач безопасности.

В надежде обновить парк, Турция ведёт переговоры с США о закупке 40 новых F-16 Block 70 на сумму 7 миллиардов долларов США. Однако процесс затягивается из-за требований США, которые требуют интеграции турецких технологий в американскую систему вооружений. Проблемы с модернизацией усугубляются санкциями, введёнными США после приобретения Турцией российской системы ПВО С-400 в 2020 году. Эти санкции блокируют возможность получения F-35 и мешают полноценной модернизации ВВС.

Для решения проблемы Турция начала разработку собственного истребителя Kaan, но проект тормозится из-за блокировки поставок двигателей GE F110-GE-129, которые необходимы для его создания. Турция планирует интегрировать собственный двигатель TF-35000, но его разработка задерживается, и окончательное решение будет принято не ранее 2032 года.

В поисках временных решений Турция продолжает переговоры с третьими странами, чтобы закупить подержанные Eurofighter Typhoon. Так, Турция уже получила 12 самолётов Tranche 3a из Катара, а с Оманом ещё ведутся переговоры о приобретении 12 машин.

В данных условиях 25 марта Турция и Великобритания подписали соглашение о техническом обслуживании Eurofighter Typhoon, приобретённых Турцией. В рамках соглашения 10 турецких пилотов и 100 техников будут обучаться в Великобритании, что поможет повысить эффективность эксплуатации этих истребителей. В дополнение к этому, Турция продолжает закупку новых Eurofighter Typhoon версии Tranche 4, поставки которых начнутся с 2030 года. В рамках контракта будет поставлено усовершенствованное вооружение, включая ракеты Meteor и Brimstone.